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2020-02-13
- 成孔檢測主要運用到哪些方面？ 灌注樁在建筑、橋梁、港口、交通等領域有著廣泛的應用。灌注樁施工屬于地下隱蔽工程，復雜地質條件或施工失誤都可能產(chǎn)生塌孔、縮徑、樁孔偏斜、沉渣過厚等質量問題，成孔質量的好壞直接影響到混凝土澆注后的成樁質量。 在我國，基樁測試技術的發(fā)展特點是成樁測試技術優(yōu)于成孔測試技術，隨著行業(yè)管理力度的加大、監(jiān)管制度的推廣和完善，成孔質量測試作為基樁工程測試中的一個重要部分，已越來越被各建設部門所重視。國家和一些地方先后制定了灌注樁成孔質量檢驗標準，使得灌注樁成孔質量測試有章可循。 成孔質量測試檢驗內容包括樁的孔位、孔深、孔徑、垂直度、沉渣厚度、泥漿指標等。 電力、鐵路、港口等領
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2020-12-31
- 沉渣檢測是不是要配專門的探頭？ 武漢天宸偉業(yè)物探科技有限公司研發(fā)和生產(chǎn)的TS-K100CZ(A)孔槽沉渣厚度檢測儀采用探針壓力測試法，精確測量灌注樁沉渣厚度，是專門用來測沉渣厚度的儀器。同時，我公司研發(fā)和生產(chǎn)的TS-K100DC(B)多功能型超聲成孔成槽檢測儀，不僅可以進行鉆孔灌注樁成孔孔徑、垂直度、垮塌擴縮徑位置和傾斜方位檢測，地下連續(xù)墻槽寬、垂直度、垮塌擴縮徑位置和傾斜方位檢測，而且還可以測沉渣厚度，同步檢測，無需更換沉渣探頭。
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2019-12-11
- 護欄立柱埋深檢測重要嗎？ 改革開放以來，我國經(jīng)濟水平快速提高，在現(xiàn)代化工業(yè)建設中，對陸地交通運輸?shù)男枨髷U大，同時居民出行便利性要求提高，推動了我國高速公路行業(yè)的快速發(fā)展，目前我國已經(jīng)擁有全球最大的高速公路網(wǎng)路，總里程穩(wěn)居世界第一，隨著我國《公路水路交通結構調整指導意見》與《公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030）》的推進，未來我國高速公路行業(yè)將調整結構，在我國居民出行和陸地運輸中作出更大貢獻?！ ∽晕覈尤胧澜缳Q易組織后，中國汽車市場大舉對外開放，帶動了國內汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。國家又出臺了一系列鼓勵轎車進入家庭的政策。隨著汽車保有量的不斷增加和高速公路所帶來的的便利性，高速公路交通事故時有發(fā)生，由車輛越出路基或翻越逆行車道
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2019-12-10
- 干孔可以做超聲波成孔質量檢測嗎 武漢天宸偉業(yè)物探科技有限公司TS-K100系列超聲成孔成槽檢測儀，技術領先，可實現(xiàn)實時檢測，同步打印，干孔-泥漿孔檢測無縫切換適應性強，系統(tǒng)穩(wěn)定，分析軟件功能強大，輸出結果內容豐富
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2020-10-05
- 隧道錨桿檢測頻率是多少根檢測一次？ 隧道錨桿檢測頻率每批檢驗一次，按6%以上抽取每批的回檢驗數(shù)量，每批的檢驗數(shù)量不得少于答3根。錨桿作為深入地層的受拉構件，錨桿一端與工程構筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段。自由段將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域，對錨桿施加預應力。錨固段將水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區(qū)域。其將錨固體與土層的粘結摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用。
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2020-11-09
- 錨桿無損檢測怎么做？ 錨桿無損檢測定義： 錨桿外露的端頭利用超磁震源激發(fā)或手錘敲擊產(chǎn)生高頻高能量聲波，同時接收錨桿體內的反射信息。利用擊振信號在受邊界條件約束的一維桿狀體內傳播的運動學與動力學規(guī)律，尤其是對邊界條件變化產(chǎn)生的特征反射和桿體內波動能量的外泄即衰減特征，進行頻譜分析和能量衰減分析，快速檢測與分析錨桿長度、錨固狀態(tài)一般指灌漿飽滿度的檢測?！ ″^桿無損檢測怎么做？有這6步就夠了 錨桿無損檢測步驟： 1、處理錨桿桿頭：使用打磨機打磨錨桿桿頭，保證加速度傳感器安裝點及敲擊點平整，保證信號質量。 2、安裝傳感器：使用卷尺測量錨桿外露桿體長度并進行記錄。將磁鐵式加速度傳感器安裝在錨桿桿頭，另一端接上無線
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2020-11-19
- 灌注樁成孔質量檢測抽檢的數(shù)量比例是多少 成孔質量將會對成樁質量構成直接影響，而成孔質量的檢查則起到了減少甚至避免一些不良隱患的作用，有效控制成孔質量，這不管是從工程角度抑或是從經(jīng)濟效益來看都具有一定的意義?！ 」嘧冻煽讬z測數(shù)量、比例： 1）設計等級為甲級、乙級的樁基?！ 〉刭|條件復雜、樁施工質量可靠性低，采用的新樁型或新工藝，檢測數(shù)量在同一條件下不應少于2根，且不宜少于總樁數(shù)的1%，當工程樁總數(shù)在50根以內時，不應少于2根?！ ?）設計等級為甲級，或地質條件復雜?！ 〕蓸顿|量可靠性較低的灌注樁，抽檢數(shù)量不應少于總樁數(shù)的30%，且不得少于20根，其他樁基工程的抽檢數(shù)量不應少于總樁數(shù)的20%，且不得少于10根。
