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2019-11-12
護(hù)欄立柱埋深檢測(cè)的重要性   改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平快速提高,在現(xiàn)代化工業(yè)建設(shè)中,對(duì)陸地交通運(yùn)輸?shù)男枨髷U(kuò)大,同時(shí)居民出行便利性要求提高,推動(dòng)了我國(guó)高速公路行業(yè)的快速發(fā)展,目前我國(guó)已經(jīng)擁有全球最大的高速公路網(wǎng)路,總里程穩(wěn)居世界第一,隨著我國(guó)《公路水路交通結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)意見(jiàn)》與《公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030)》的推進(jìn),未來(lái)我國(guó)高速公路行業(yè)將調(diào)整結(jié)構(gòu),在我國(guó)居民出行和陸地運(yùn)輸中作出更大貢獻(xiàn)。     自我國(guó)加入世界貿(mào)易組織后,中國(guó)汽車市場(chǎng)大舉對(duì)外開(kāi)放,帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。國(guó)家又出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)轎車進(jìn)入家庭的政策。隨著汽車保有量的不斷增加和高速公路所帶來(lái)的的便利性,高速公路交通事故時(shí)有發(fā)生,
2019-11-05
工程地質(zhì)勘察存在的問(wèn)題及對(duì)策分析   地質(zhì)勘察是工程建設(shè)中的重要環(huán)節(jié),勘察結(jié)果的準(zhǔn)確性對(duì)工程建設(shè)的影響很大,因此必須做好工程地質(zhì)勘察工作。本文主要探討巖土工程地質(zhì)勘察中存在的一些問(wèn)題,并對(duì)相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行總結(jié),為保障工程建設(shè)質(zhì)量提供參考。   巖土工程勘察作為建筑施工的主要構(gòu)成部分,對(duì)其規(guī)范要求也逐漸提高,在勘察的過(guò)程中,要求可以將場(chǎng)地工程的地質(zhì)條件合理的反映出來(lái),找出地質(zhì)災(zāi)害,做好勘察工作,提交評(píng)價(jià)正確、資料完整、經(jīng)濟(jì)合理的相關(guān)勘察資料,確保工程質(zhì)量的安全,提升工程的投資效益。   1、工程地質(zhì)勘察的主要方法及手段   進(jìn)行巖土勘察的主要目標(biāo)是查明、評(píng)估工程施工現(xiàn)場(chǎng)和地基的巖土技術(shù)狀況,并弄清地質(zhì)
2019-12-25
聲波透射法在樁基檢測(cè)中的應(yīng)用探析   樁基施工是關(guān)系到建設(shè)工程整體質(zhì)量的重要施工環(huán)節(jié),而當(dāng)今建筑工程伴隨無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用與推廣,為保證樁基施工質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),作為無(wú)損檢測(cè)技術(shù)中應(yīng)用最為廣泛的聲波透射法,則為工程建設(shè)環(huán)節(jié)中確保樁基質(zhì)量提供了前提條件。因此,為了使我國(guó)建設(shè)工程質(zhì)量得到有效保障,對(duì)聲波透射法在樁基檢測(cè)中的應(yīng)用進(jìn)行探析顯得尤為重要?! ∫?、聲波透射法檢測(cè)樁基質(zhì)量的原理 ?。ㄒ唬┞暡ㄔ诨炷林械膫鬟f特點(diǎn)  由于蘊(yùn)含多種材料的復(fù)合成分是混凝土主要特征,使得混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)相較于一般建設(shè)材料要稍顯復(fù)雜,對(duì)混凝土工程質(zhì)量檢測(cè)帶來(lái)了一定的難度,就算是聲波透射法在混凝土結(jié)構(gòu)的檢測(cè)中也會(huì)產(chǎn)生多種結(jié)果,并會(huì)因遭受復(fù)雜界面多重反射
2019-12-25
排水管道檢測(cè)技術(shù)淺析 隨著社會(huì)的日益發(fā)展,中國(guó)城鎮(zhèn)化程度越來(lái)越高,城市市政管網(wǎng)的規(guī)模也越來(lái)越大。這些管網(wǎng)里既有已經(jīng)工作了五六十年的老舊管網(wǎng),也有即將投入使用的新建管網(wǎng)。它們規(guī)模龐大,老化程度參差不齊,建設(shè)質(zhì)量和維護(hù)保養(yǎng)的質(zhì)量也不盡相同,導(dǎo)致我們不能簡(jiǎn)單地評(píng)估管道的實(shí)際狀態(tài)。市政管網(wǎng)就像一座城市的排泄系統(tǒng),管道擁堵或滲漏等缺陷,將會(huì)造成諸如土體地下水污染、城市內(nèi)澇、地表下沉等傷害,對(duì)城市的運(yùn)營(yíng)發(fā)展、人們的生命財(cái)產(chǎn)安全、生活出行等造成不小的影響。 城市地下管網(wǎng)由于內(nèi)部空間和內(nèi)部環(huán)境條件等各種因素,不便于直接進(jìn)行人工檢測(cè)。管道爆炸或工人下井后中毒死亡事件頻有發(fā)生,這些事故都警示我們,人工進(jìn)行管道檢測(cè)具有不可預(yù)測(cè)
2019-12-11
管道檢測(cè)技術(shù)及應(yīng)用 隨著城市化進(jìn)展加快,居住密集及用水量、排水量的不斷增加,作為基礎(chǔ)工程的城市排水設(shè)施養(yǎng)護(hù)、維修、疏通任務(wù)增多。問(wèn)題管線在無(wú)法確認(rèn)情況條件下,通常采取明挖施工維修以及恢復(fù),工程造價(jià)高,環(huán)境影響大;引進(jìn)先進(jìn)的CCTV(Closed Circuit Televi-sion)管道內(nèi)窺檢測(cè)技術(shù)能夠更直觀地了解地下排水管道內(nèi)部現(xiàn)狀,避免人員井下作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),減小對(duì)道路交通的影響。有計(jì)劃地對(duì)排水管道現(xiàn)狀檢查、評(píng)估、養(yǎng)護(hù)和修復(fù),建立檢測(cè)、評(píng)估、養(yǎng)護(hù)機(jī)制是發(fā)展的趨勢(shì)。1. 排水管道檢測(cè)技術(shù)國(guó)內(nèi)城市排水管道檢測(cè)技術(shù)主要有:閉水檢測(cè)、氣壓法和水壓法檢測(cè)、潛水員和潛望鏡檢測(cè)、激光檢測(cè)、聲納檢測(cè)、CCTV檢測(cè)等。CCTV檢測(cè)
2019-11-13
隧道錨桿無(wú)損檢測(cè)相關(guān)知識(shí) 1.檢測(cè)原理聲波法檢測(cè)原理:在錨桿桿體外端發(fā)射一個(gè)聲波脈沖,它沿桿體鋼筋以管道波形式傳播,到達(dá)鋼筋低端后反射,在桿體外端可接收此反射波。如果鋼筋外密實(shí)、飽滿地由水泥砂漿握裹,砂漿又與周圍巖體黏結(jié),則聲波在傳播過(guò)程中,不斷從鋼筋通過(guò)水泥砂漿向巖體擴(kuò)散,能量損失很大,在桿體外端測(cè)得的反射波振幅很小,甚至測(cè)不到;如果無(wú)砂漿握裹,僅是一根空桿,則聲波僅在鋼筋中傳播,能量損失不大,接收到的反射波振幅則較大;如果握裹砂漿不密實(shí),中間有空洞或缺失,則得到的反射波振幅的大小介于前兩者之間。因此可以根據(jù)反射波振幅大小判定水泥砂漿的飽滿度,根據(jù)反射波和入射波的時(shí)間差判定錨桿的長(zhǎng)度。 2.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)2.1
2020-12-24
灌注樁超聲成孔質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)分析   現(xiàn)如今,樁基成孔質(zhì)檢方法成為樁基檢測(cè)中的關(guān)鍵構(gòu)成部分。當(dāng)前,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和交通、建筑等領(lǐng)域發(fā)布的關(guān)于樁基工藝技術(shù)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)混凝土灌注樁成孔性能的檢驗(yàn)要點(diǎn)、檢驗(yàn)規(guī)范、檢查方法等有了明確規(guī)定及要求,而超聲檢測(cè)就是其中之一?! 」嘧冻暢煽讬z測(cè)的重要性  灌注樁屬于建筑結(jié)構(gòu)中常用的樁基模式,其將頂部構(gòu)造的荷載傳送入深層穩(wěn)固的土層和巖層,降低建筑結(jié)構(gòu)的不均勻下沉。灌注樁的建設(shè)包括成孔與成樁兩類,其中,成孔屬于灌注樁建設(shè)的首個(gè)環(huán)節(jié)。成孔施工因?yàn)槭窃诘叵隆⑺型瓿?,質(zhì)量難以控制,復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境或施工過(guò)程的失誤均會(huì)引起塌孔、縮孔、樁孔傾斜、沉渣太厚等情況。成孔性能的優(yōu)劣直接關(guān)系著混凝土澆筑后的成孔效
2019-11-13
旋挖成孔彎孔、偏斜和縮孔的原因及處理   在旋挖鉆機(jī)在鉆孔時(shí),由于橫向力作用鉆進(jìn)時(shí)產(chǎn)生孔位偏斜或彎孔,而影響成樁質(zhì)量。如何有效檢測(cè)旋挖成孔灌注樁質(zhì)量,盡可能避免出現(xiàn)彎孔、偏斜和縮孔問(wèn)題,怎樣指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,優(yōu)化施工工藝流程,提高施工質(zhì)量和效率?小編在此分享一下關(guān)于旋挖成孔彎孔、偏斜和縮孔的原因及對(duì)策。  1.彎孔、偏斜的原因及對(duì)策 ?。?)彎孔、偏斜原因  A、導(dǎo)軌滑動(dòng)副、動(dòng)力頭內(nèi)鍵磨損,鉆桿彎曲或鉆桿接頭不直,鉆頭擺動(dòng)大。  B、地層復(fù)雜,遇有傾斜度的軟硬交界地層、粒徑大小懸殊的沙卵石地層、較大的孤石探頭石或傾斜的巖層?! 、進(jìn)入巖層交界面時(shí)鉆進(jìn)壓力過(guò)大?! 。?)預(yù)防方法  A、檢查導(dǎo)軌滑動(dòng)副、動(dòng)力頭內(nèi)鍵磨損情況、鉆桿彎曲情況
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