共建“一帶一路”國家戰(zhàn)略致力于亞歐非大陸和附近海洋的互聯(lián)互通，建立沿線各國互聯(lián)互通的伙伴關(guān)系，構(gòu)建全方位、多層次、復合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡，實現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。

      2023 年既是“一帶一路”倡議提出十周年，也是武漢天宸物探成立的十周年。天宸物探產(chǎn)品緊隨國家一帶一路戰(zhàn)略，闖出了一條由中資企業(yè)帶出國門到自主拓展海外市場的出海之路。

       10 年來中央企業(yè)做為建設主力軍，累積承擔境外港口、鐵路、機場等重大基礎(chǔ)項目 200 多個。隨著項目的陸續(xù)開展，天宸物探第一臺成孔儀走出國門，陸續(xù)應用于莫桑比克馬普托跨海大橋、中俄首座跨江鐵路大橋—同江鐵路橋、馬爾代夫中馬友誼大橋、納米比亞鯨灣港碼頭、泰國、越南、馬來西亞等多個國家。

      2023 年 9 月 7 日，這個承載著兩國十年記憶的標志性工程----雅萬高鐵正式開通運行，標志著印尼邁入高鐵時代，中印尼共建“一帶一路”取得重大標志性成果。作為東南亞地區(qū)的第一條高速鐵路，這也是中國高鐵行業(yè)首次在海外全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈落地項目。雅萬高鐵正線全長 142.3 公里，其中 85.3 公里無砟軌道段落，涉及 36 個路基段、32 座橋梁和 5 座隧道，其中 2 號隧道是全線控制性工程之一，也是施工難度最大的隧道之一。由于位于丘陵地帶，該地區(qū)雨量較多，這也增加了工程施工的難度。為此，項目部調(diào)集了多方專業(yè)施工人員和機械，并優(yōu)化了施工組織和創(chuàng)新了工藝工法。同時，在雅萬高鐵全線配備了TENSNESE 品牌的成孔儀標志著天宸物探的成孔儀成功走出了國門，邁向了世界。

     天宸人始終堅持以責任、品質(zhì)、創(chuàng)新、務實的理念，為合作各方創(chuàng)造更多價值。面向未來，天宸將繼續(xù)緊密圍繞一帶一路倡議，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，加強與各方的合作。我們將繼續(xù)加強提升產(chǎn)品的創(chuàng)新能力和服務品質(zhì)。，努力為沿線國家和地區(qū)的繁榮與發(fā)展貢獻力量。讓我們攜手并進，在一帶一路的征途上，共筑創(chuàng)天宸未來！