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滬通長(zhǎng)江大橋成孔檢測(cè)
來(lái)源:天宸物探 發(fā)布時(shí)間:2016-05-03 瀏覽量:19859

?武漢天宸物探超聲成孔成槽檢測(cè)儀為滬通長(zhǎng)江大橋成孔檢測(cè)

? ? ? ?滬通長(zhǎng)江大橋是我國(guó)沿海鐵路大通道中滬通鐵路段的跨長(zhǎng)江控制性工程,也是世界首座主跨超千米的公鐵兩用斜拉橋。

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? ? ? ?大橋于2014年3月1日開(kāi)工建設(shè),全長(zhǎng)11072米,橋址北岸為南通通州區(qū)平潮鎮(zhèn),南岸為張家港市錦豐鎮(zhèn),上距江陰長(zhǎng)江大橋45公里,下距蘇通長(zhǎng)江大橋40公里。大橋主航道橋?yàn)橹骺?092米鋼桁梁雙塔斜拉橋,主塔高330米,約110層樓房高,上層為6車(chē)道高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里;下層為4線(xiàn)鐵路,其中兩線(xiàn)滬通鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里,兩線(xiàn)通蘇嘉城際鐵路為客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。

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? ? ? ?截至目前,大橋工程用鋼量達(dá)48萬(wàn)噸,相當(dāng)于12個(gè)“鳥(niǎo)巢”;混凝土230萬(wàn)立方米,相當(dāng)于8個(gè)國(guó)家大劇院。大橋建成后,可抵御13級(jí)臺(tái)風(fēng)和10萬(wàn)噸級(jí)船舶的撞擊。其工程規(guī)模之大,標(biāo)準(zhǔn)之高,難度之大,代表著當(dāng)前中國(guó)乃至世界同類(lèi)型橋梁建設(shè)的至高水平。

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